Чем ближе сезон холодов, тем актуальнее становится вопрос покупки вот здесь зимних шин. Широким ассортиментом продаются они двух вариантов – с шипами или фрикционные. Первые считаются более специфичными, им обязательно нужен снег или обледенелость, чтобы металлическим штифтам было за что цепляться. Классическая резина к этому не привязана – она обеспечивает устойчивостью и на заснеженной, и на очищенной дороге.
Как работают фрикционные шины
На компаунде классических покрышек отсутствуют стальные вставки, и это – ключевое отличие от шиповок. Сцепление обеспечивается трением с дорожным покрытием и особым составом резины. В нем содержатся стойкие к холодам компоненты на основе кремний диоксида и специальных полимеров, которые хранят скатам эластичность при низкой температуре. Мягкость протектора дает возможность хорошо обволакивать микронеровности дороги, что гарантирует надежный контакт.
Еще одна особенность – наличие многочисленных прорезей, которые усыпают протекторные блоки. При езде они раскрываются, что увеличивает количество острых ламелей, цепляющихся за покрытие трассы.
Оптимальными условиями езды для таких фрикционных зимних шин – наличие снега или слякоть. Хорошие свойства также демонстрируются на влажных дорогах, что особо важно в дождевые периоды поздней осени и весеннего таяния снега. По очищенной трассе классическая резина едет намного тише, чем шиповки, создавая акустический комфорт в салоне.
Виды фрикционных шин
Купить зимнюю резину можно двух типов – европейскую и скандинавскую. Между ними есть отличия, которые касаются смесей и структуры протекторов, что влияет на ездовые характеристики в разных условиях:
- Европейская. Она рассчитана на регионы с мягким зимним климатом без сильных морозов (до -10 градусов). Протектор более жесткий, его шашки не такие габаритные. Ключевая роль отведена углубленным канавкам, по которым эффективно отводится жидкость и снежная каша за пределы контактного пятна.
- Скандинавская. Этот вариант больше подходит для суровых зим. За счет агрессивных рисунков из крупных блоков проще преодолеваются сильно заснеженные дороги. Предельная эластичность обеспечивает надежную езду по укатанному снегу и легкому гололеду.
Выбирая покрышки фрикционного типа, обращать внимание нужно на ездовые условия. Для городов и ровных трасс оптимальный вариант – купить зимние шины евро-класса, которые более комфортны в управлении и приспособлены к езде по чистым и мокрым дорогам. Скандинавы понадобятся водителям из тех регионов, где дороги не убираются от снега, которым прикрывается гололед.